ВНИМАНИЕ!!! Начал работу новый сайт нашей компании!

Адрес сайта: http://atships.com


Регистрируйтесь и получайте самые свежие позиции судов в реальном времени!



ATTENTION!!! The new web-site of our company has begun work!

Web-site address: http://atships.com


Please, registered and receive the newest positions of vessels in real time!



ВНИМАНИЕ! ПОДДЕЛКА! ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ МОШЕННИКОВ!

Настоящим хочу довести до сведения наших клиентов и всех пользователей интернета, которые посещают и пользуются информацией с нашего ресурса www.arsenal-yachts.ru. Некоторое время назад злоумышленники сделали копию сайта и разместили его в сети по адресу http://www.sales-yachts.ru Информация размещенная на данном сайте не актуальна, в частности цен сильно искажена и не соответствует реальной действительности. Возможной целью, на наш взгляд, данных мошенников является скорее всего специальное занижение стоимости судов, опубликованных на официальном ресурсе, с целью уменьшения таможенных платежей при импорте или специальное завышение с целью получения выгодного кредита.
На сайте http://www.sales-yachts.ru указаны наши контактные данные и телефоны, что в достаточной мере дискредитирует нас, поэтому в настоящее время этими мошенниками занимаются ПРАВООХРАНИТЕЛЬНЫЕ ОРГАНЫ.

Настоящим обращением ООО "АЛЬФА Транс", в лице директора и собственника ресурса www.arsenal-yachts.ru Белова Олега Вячеславовича, официально заявляет, что к ресурсу http://www.sales-yachts.ru мы НЕ ИМЕЕМ НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ!

Убедительная просьба ко всем - не пользультесь информацией с сайта www.sales-yachts.ru и по каждому предложению уточняйте цену и актуальность предложения у нас по тел. +7 918 557-62-54 или по официальной заявке.

От себя могу добавить, что мы давно НЕ ПУБЛИКУЕМ ЦЕНЫ продажи судов на нашем сайте www.arsenal-yachts.ru, чтобы не дать возможности воспользоваться этой информацией людям в своих узконаправленных, корыстных, а зачастую и противоправных целях. Вся подробная информация по судам и цена постоянно корректируется и высылается по заявкам только тем клиентам, которые дали о себе полную информацию, а именно: название компании, Ф.И.О., должность, профиль работы, контактный телефон и т.д. АНОНИМНЫЕ ЗАЯВКИ НЕ РАССМАТРИВАЮТСЯ!

В настоящее время разрабатывается обновленный ресурс с обязательной регистрацией, который будет значительно удобней и информативней настоящего.

С Уважением
Директор ООО "АЛЬФА Транс" и собственник ресурса www.arsenal-yachts.ru

Белов Олег Вячеславович 22.09.2010

Предложения по продаже морских буксиров.
Sea tugs all types for sale.

Представленная ниже информация является информацией,
исходящей от самих владельцев судов или их представителей.
ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ УКАЗАНЫ ДОСТАТОЧНО ТОЧНО, НО БЕЗ ГАРАНТИИИ.

 

ПОСЛЕДНЕЕ ОБНОВЛЕНИЕ 02.12.2011г.

  [ TUG152 ]
Морской буксирный теплоход в АРЕНДУ
Флаг - Россия. Проект – У1А4

Год и место постройки – 1958, Финляндия, перестроен в 2009 г.
Длина – 36.6 м. Ширина – 8.28 м.
Высота борта – 2.7 м. Осадка – 1.5 м.
Дедвейт – 55 т. Экипаж – 10 чел
Главный двигатель – 8NVD-36-IU, 2х300 кВт
Класс – *М-СП 3,5(лед20) Российского Речного Регистра
Действующие регистровые документы
Судно в хорошем состоянии, полностью укомплектовано экипажем и снабжением.
Готовы рассмотреть предложения по тайм-чартеру или работе.
Судно находится на Верхней Волге

Обновление - 04.07.2011
 
 

[ TUG146 ]
Морской буксир

Флаг - Россия.
Проект - 8062
Год и место постройки – 1966, Магдебург, Германия
Длина – 26.43 м. Ширина – 8.03 м.
Высота борта – 3.5 м. Осадка – 3.0 м.
Валовая/Чистая вместимость - 140/42
Дедвейт – 47 т.Скорость – 11.5
Главный двигатель – 6NVD 48A-U, 1х552 кВт (750 лс)
Вспомогательный двигатель – 2х80 кВт
Класс – KM* Ice2 R2 tug, Российского Морского Регистра
Следующее освидетельствование на класс – 06.2015
ГМССБ – А1+А2
Местоположение – Порт Азовского моря
Цена договорная.

Судно работает на Азовском море.

Обновление - 04.06.2011
 
 

[ TUG125 ] ЦЕНА СНИЖЕНА!
Tugboat, supply

Flag – Kazakhstan
Year and place of built – 1969, Singapore. Rebuilt – 1981. Reconstruction – 2003. Length – 45.42 m. Breadth – 10.69 m. Depth – 3.35 m.
Draft light ship – 1.94 m., loaded - 2.63 m., working – 2.4 m.
Max speed – 9.0 knots
Endurance – 10 days
Accommodation – 36 persons including 15 crew
Main engine - 2 x Caterpillar D398 TA, 2 x 625 kW =1250 /1676HP
Main deck - 20.0 x 8.5 meters, 170 m2, Deck Strength - 2 t.
Deck Crane  - Todano Z300, 1.5 tons
Class – Bureau Veritas, I * Hull * Mach, Special Service, Unrestricted Navigation
Next DD / SS – 06.2011 / 06.2011
Price by arrangement.

Судно работает на Каспии.

Обновление - 20.06.2011
 
 

[ TUG124 ]
Shallow draft Sea-River Tugboat

Flag – Kazakhstan
Design – 07521, MB type
Year and place of build  - 1988, Kama Shipyard Russia
LOA - 49.6 m. Beam - 10.4 m. Depth - 3.5 m.
Summer Load Draft / Light Ship - 2.45 m. / 2.10 m.
Deadweight - 172 t
Main Engines - 2 x 6-27,5-A2L, 2 x 700 hp
Propellers / Rudders - 2 / 2
Tugger Winches - 1; Capstans - 1
Auxiliaries - Diesel Generator Sets 3 x 50 kW
Cabins - 11. Total Beds - 13
Class: RMRS KM* L3 II SP / Tug (Ice notation L3 – Broken ice up to 30  cm)
Next DD / SS - 01.2011 / 12.2012
Price by arrangement.

Судно работает на Каспии.

Обновление - 15.10.2010
 
 

[ TUG047 ]
Морской буксир ледокольного типа неограниченного района плавания

Флаг - ST.KITTS & NEVIS.
Год и место постройки - 1956, Швеция
Длина - 24,00 м. Ширина - 7,50 м. Высота борта - 4,00 м.
Осадка макс. - 3,65 м.
Главный двигатель - 1200 л.с. на 600 об/мин. производство з-да Рустон, Англия. Максимальный суточный расход дизтоплива на полном ходу - 1,8 т/сутки.
Скорость - 11 узлов.
Дизель-генераторы : 53 квт. - 1 шт. ; 25 квт. - 1 шт.; аварийный дизель-генератор - 12 квт.
Буксирная электрогидравлическая лебедка, тяговое усилие - 13 тонн.
Буксирный трос диам. 32 мм. длиной 400 м.
Регистр - IRS "INTERNATIONAL REGISTER OF SHIPPING", USA.
В настоящее время буксир в работе.
Цена и подробности – по запросу. ЦЕНА СНИЖЕНА.

Судно работает в Карибском бассейне.

Обновление - 04.09.2010
 
  [ TUG086 ]
Sea-going tug
Flag - Russia
Year and place of built - 1974, Yugoslavia
Design project - 134B
Length - 35.43 m. Breadth - 9.21 m.
Depth - 4.5 m. Draught - 3.14 m.
GT / NT - 283 / 85
DWT - 83 tons
Speed - 13 knots.
ME - 726MT BF-40, 2 x 850 kW
Aux engines - 2 x 100 kW, 1 x 25 kW
Fuel tanks - 55 tons
Class - KM(*) UL IIIA2
Next DD / SS - 03.2013 / 06.2015
Location - North-West of Russia
Price by request.
Судно находится на Северо-Западе России

Обновление - 25.06.2010
 
  [ TUG087 ]
Sea-going tug
Flag - Russia
Year and place of built - 1969, Yugoslavia
Hull renovation 2SS class was 07.1998
Design project - 134
Length - 35.43 m. Breadth - 9.21 m.
Depth - 4.5 m. Draught - 3.14 m.
GT / NT - 277 / 83
DWT - 83 tons
Speed - 13,7 knots.
ME - 726MT BF-40, 2 x 850 kW
Aux engines - 2 x 100 kW, 1 x 25 kW
Fuel tanks - 51 tons
Class - KM(*) L3 R2 Russian Maritime Register of Shipping
Next DD / SS - 10.2012 / 10.2012
Location - North-West of Russia
Price by request.
Судно находится на Северо-Западе России

Обновление - 25.06.2010
 
 

[ TUG012 ]
Морской буксир

Флаг – Россия. Проект – 8062
Год и место постройки – 1967, Магдебург, Германия
Длина – 26.43 м. Ширина – 8.03 м.
Высота борта – 3.5 м. Осадка – 3.0 м.
Дедвейт – 47 т. Скорость – 11,5 узлов.
Главный двигатель – 6NVD 48A-U, один, мощностью 740 л.с.
Вспомогательный двигатель – 2 х 80 кВт.
Класс – КМ(*) Ice2 R2 tug, Российского Морского Регистра.
Следующее освидетельствование на класс – 01.2011
Реновация корпуса 3SS от 01.2006г.
Цена договорная.

Судно находится на Азовском море

Обновление - 04.06.2011
 
 

[ TUG118 ]
Морской буксир, кантовщик, противопожарное судно

Флаг – Россия. Проект – 498
Год и место постройки – 1977, Гороховец
Длина – 29.3 м. Ширина – 8.49 м.
Высота борта – 4.3 м. Осадка – 3.09 м.
Валовая вместимость / Читсая вместимость – 187 / 68
Водоизмещение полное – 303 т. Дедвейт – 46 т.
Скорость – 11,4 узлов.
Главный двигатель – 6Д 30/50-4-3, два, мощностью по 600 л.с.
Вспомогательный двигатель – 2 х 30 кВт.
Класс – КМ(*) L1 R3-RSN tug Российского Морского Регистра
Следующее освидетельствование на класс – 30.12.2009, просрочено.
Требуется ремонт.
Цена договорная.

Судно находится на Азовском море

Обновление - 04.06.2011
 
  [ TUG082 ]
Sea-going tugboat
Design project – 498

Year and place of built – 1983, Gorokhovets, Russia
Length / Breadth / Depth – 27.64 m / 8.3 m / 4.3 m
DWT – 48 tons. Draught – 3.157 m.
GRT / NRT – 181 / 54
Displacement – 317 tons
Laden speed – 5,5 knots.
Main engine – 6D 30/50-4-3, 2 x 600 bhp, total 1200 bhp.
Fuel capacity – 38.8 tons, water – 4 tons.
Next special survey – 2013 .
Price by arrangement.
Судно работает на Черном море.

Обновление - 26.11.2010
 
  [ TUG110 ]
Tugboat for sale.
Year of built 2010
LOA - 19.95m. LBP - 18.45m.
Breadth - 5.90m
Depth - 2.11m
GT / NT - 73.90 / 23.63
Bollard pull - 12 tons
Main engines - 2 x 450 bhp, IVECO
Aux. engine - 1 set - 52 kW, DEUTZ
Capacity of diesel oil tanks - 11.74 m3
Daily consumption - 2,6 tons
Ballast pumps (Fire pump) - 30 m3/h (1 set)
Navigation equipment - 1 Radar, VHF-1, rudder indicator
The vessel is constructing at Turkish shipyard.
Price by arrangement
Суда находится в процессе достройки на верфи в Турции.

Обновление - 13.05.2010
 
     

Белов Олег Вячеславович
Oleg Belov

skype: ovbelov

ООО АЛЬФА Транс / ALFA Trans Ltd

За дополнительной информацией обращаетесь:
For more information you must send mail and call:

e-mail:
alfatrans.llc@gmail.com
sale@arsenal-yachts.ru

тел/факс +7 (8634) 314-301

моб. тел. +7 918 557-62-54

 
©Copyright
Торговая марка принадлежит ООО АЛЬФА Транс

 


Notice: Undefined offset: 0 in /var/www/mi6tagan/mi6.php on line 69