ВНИМАНИЕ!!! Начал работу новый сайт нашей компании!

Адрес сайта: http://atships.com


Регистрируйтесь и получайте самые свежие позиции судов в реальном времени!



ATTENTION!!! The new web-site of our company has begun work!

Web-site address: http://atships.com


Please, registered and receive the newest positions of vessels in real time!



ВНИМАНИЕ! ПОДДЕЛКА! ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ МОШЕННИКОВ!

Настоящим хочу довести до сведения наших клиентов и всех пользователей интернета, которые посещают и пользуются информацией с нашего ресурса www.arsenal-yachts.ru. Некоторое время назад злоумышленники сделали копию сайта и разместили его в сети по адресу http://www.sales-yachts.ru Информация размещенная на данном сайте не актуальна, в частности цен сильно искажена и не соответствует реальной действительности. Возможной целью, на наш взгляд, данных мошенников является скорее всего специальное занижение стоимости судов, опубликованных на официальном ресурсе, с целью уменьшения таможенных платежей при импорте или специальное завышение с целью получения выгодного кредита.
На сайте http://www.sales-yachts.ru указаны наши контактные данные и телефоны, что в достаточной мере дискредитирует нас, поэтому в настоящее время этими мошенниками занимаются ПРАВООХРАНИТЕЛЬНЫЕ ОРГАНЫ.

Настоящим обращением ООО "АЛЬФА Транс", в лице директора и собственника ресурса www.arsenal-yachts.ru Белова Олега Вячеславовича, официально заявляет, что к ресурсу http://www.sales-yachts.ru мы НЕ ИМЕЕМ НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ!

Убедительная просьба ко всем - не пользультесь информацией с сайта www.sales-yachts.ru и по каждому предложению уточняйте цену и актуальность предложения у нас по тел. +7 918 557-62-54 или по официальной заявке.

От себя могу добавить, что мы давно НЕ ПУБЛИКУЕМ ЦЕНЫ продажи судов на нашем сайте www.arsenal-yachts.ru, чтобы не дать возможности воспользоваться этой информацией людям в своих узконаправленных, корыстных, а зачастую и противоправных целях. Вся подробная информация по судам и цена постоянно корректируется и высылается по заявкам только тем клиентам, которые дали о себе полную информацию, а именно: название компании, Ф.И.О., должность, профиль работы, контактный телефон и т.д. АНОНИМНЫЕ ЗАЯВКИ НЕ РАССМАТРИВАЮТСЯ!

В настоящее время разрабатывается обновленный ресурс с обязательной регистрацией, который будет значительно удобней и информативней настоящего.

С Уважением
Директор ООО "АЛЬФА Транс" и собственник ресурса www.arsenal-yachts.ru

Белов Олег Вячеславович 22.09.2010

Предложения по продаже нефтеналивных барж и речных танкеров.
River tankers, oil barges and bunkering stations for sale.

Представленная ниже информация является информацией,
исходящей от самих владельцев судов или их представителей.
ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ УКАЗАНЫ ДОСТАТОЧНО ТОЧНО, НО БЕЗ ГАРАНТИИИ.

ПОСЛЕДНЕЕ ОБНОВЛЕНИЕ 27.01.2012г

 

[ TNR001 ]
Oil Tanker Sea-River type for sale

Flag – Russia. Design project – 630, VOLGONEFT
Year and place of built – 1985, Bulgaria
Length – 138.00 m. Breadth – 16.5 m.
Depth – 6.4 m. Draught – 3.69 m.
GRT/NRT – 4408/1527
DWT – 4996 mt
Speed – 10.9 knts
Main engine – SKL 8NVDS 48A-2, 2x882 kW. Total power 2440 bhp.
Auxiliary engines – 3x150 kW
Double bottom/Double side – Yes/Yes
Marpol reg.19 compliance - No
12 cargo tanks total volume 6487 m3
Class – KM* L4 R2-RSN oil tanker(ESP), RS
Price by arrangement.

Судно находится в порту на Азовском море

Обновление - 27.01.2012
 
  [ TNR048 ]
Речной самоходный нефтеналивной танкер
Флаг – Россия. Проект – 866ТФ тип ТН

Год и место постройки – 1967, Петрокрепость. Переоборудование – 2001 г.
Длина – 65.6 м. Ширина – 9.6 м.
Высота борта – 2,4 м. Надводный борт – 0,5 м.
Дедвейт – 615 т.
Главный двигатель – Шкода 160, два, мощностью по 190 л.с.
Вспомогательный двигатель – ЯМЗ-236 и дополнительный на 16 кВт.
Танкер может перевозить мазут.
Класс – * О2,0 Российский Речной Регистр.
Следующее освидетельствование на класс – 09.2013.
Цена договорная.
Судно на Средней Волге.

Обновление - 15.01.2012
 
  [ TNR045 ]
Oil tanker sea-river type for sale
Purpose – a carriage oil products with flash point <60C
Flag – Russia. Design project – 1577, VOLGONEFT type

Year and place of built – 1974, Volgograd
Length – 108.84 m. Breadth – 16.8 m.
Depth – 5.5 m. Draught – 3.78 m.
DWT – 4001 mt
Speed – 11.0 knts
Main engine – 8NVD 48A-2U, 2x736 kW, total power 2000 bhp
Auxiliary engines – 3x100 kW, 1x50 kW
Cargo tanks – 10, total volume 4303 m3
Heating system - Yes
Double Bottom/Sides – Yes/Yes. MARPOL reg.19 – No.
Class – KM(*) R2-RSN oil tanker(ESP), RS
Price by arrangement.
Судно находится на Средней Волге

Обновление - 24.01.2012
 
  [ TNR009 ]
Речной нефтеналивной танкер.
Флаг - Россия. Проект – 559Т

Год и место постройки – 1964, Белый Городок
Длина – 85.04 м. Ширина – 15.3 м.
Высота борта – 2.8 м. Осадка – 2.38 м.
Дедвейт – 1786 т. Грузоподъемность – 1500 т.
Главный двигатель – 8NVD-36IU, два, мощностью по 300 кВт.
Имеется система пароподогрева груза - паровой котел UNEX-750 - 1х750 кг/ч
Класс – *О 2,0 Российского Речного Регистра
Следующее освидетельствование на класс – 02.2012
Цена договорная.
Судно находится на Средней Волге.

Обновление - 16.05.2011
 
 

[ TNR050 ]
Речной танкер-бункеровщик

Флаг – Россия.
Назначение – перевозка нефтепродуктов с температурой вспышки выше 60 град.
Проект – 795 тип ТНМ. Год и место постройки – 1966, Астрахань
Длина – 50.2 м. Ширина – 8.84 м.
Высота борта – 1.8 м. Осадка – 0.92 м.
Дедвейт – 174 т. Грузоподъемность – 150 т.
Главный двигатель – 6ЧСПН 18/22, один, мощностью 165 кВт.
Вспомогательный двигатель – 6Ч 12/14 1 х 50 кВт.
Грузовые танки вкладные.
Класс – *Р 1,2 Российского Речного Регистра
Следующее освидетельствование на класс – 04.2013
Цена договорная.

Судно находится в районе Астрахани.

Обновление - 20.10.2011
 
  [ TNR039 ]
Небольшой речной танкер-бункеровщик
Назначение - бункеровка судов светлыми нефтепродуктами, маслом. Может перевозить бензин.

Флаг - Россия. Год и место постройки - 1988
Длина - 31.3 м. Ширина - 6.2 м.
Осадка порожнем - 0,54 м. Осадка в грузу - 0.85 м.
Грузоподъемность - 60 т.
Главный двигатель - ЯМЗ-236, мощностью 150 л.с.
Класс - *О 2,0 Российского Речного Регистрадо 2015
Состояние очень хорошее.
Цена договорная.
Судно находится в районе Астрахани.

Обновление - 16.06.2011
 
 

[ TNR053 ]
Речной н
ефтеналивной танкер бункеровщик
Флаг – Россия. Проект – 866 тип ТН
Год и место постройки – 1959, Рыбинск
Длина – 65.6 м. Ширина – 9.5 м.
Высота борта – 2.4 м.
Осадка – 1.9 м.
Дедвейт – 615 т. Грузоподъемность – 600 т.
Главный двигатель – 6L160PNS Шкода, два, мощностью по 190 л.с.
Вкладные грузовые танки. Грузовые насосы СЦЛ-30, 3 шт.
Класс – *О 2.0 Российского Речного Регистра
Следующее освидетельствование на класс – 10.2015 г.
Цена договорная.

Судно находится на Средней Волге

Обновление - 24.01.2012
 
 

[ TNR049 ] ПРОДАН!
Речной нефтеналивной самоходный танкер

Флаг – Россия. Проект – 81180
Длина – 83.0 м. Ширина – 12.0 м.
Высота борта – 3.5 м. Надводный борт – 1,334 м.
Дедвейт – 1068 т. Валовая вместимость – 1655 р.т.
Главный двигатель – два, общей мощность 970 кВт.
Класс – *О 2,0 (лед 20)А. РРР. Сейчас судно в процессе ремонта.
Следующее освидетельствование на класс – 2016.
Цена договорная.

Судно находится на Средней Волге

Обновление - 12.05.2011
 
 

[ AUX043 ]
Речная несамоходная плавучая заправочная станция

Флаг – Россия
Проект – МС ПЗС2, разработан ЗАО «Металсервис», утвержденный  Западно-Сибирским филиалом Российского Речного Регистра.
Год и место постройки – 2009, Новосибирск
Длина – 16.83 м. Ширина – 5.312 м. Высота от ОП – 6,09 м.
Осадка порожнем – 0.58 м. Осадка в грузу – 1.1 м.
Материал корпуса и настройки – сталь
Источник питания – береговое питание 380 В. Отопления нет.
Суммарная вместимость грузовых танков – 41,32 м3.
Носовой танк – 14,44 м3, средний танк – 12,44 м3, кормовой танк – 14,44 м3.
Обслуживающий персонал – 2 чел.
Цена договорная

Судно находится в районе Москвы

Обновление - 26.09.2010
 
 

[ TNR014 ]
Нефтеналивное судно комплексного обслуживания флота, бункеровки ГСМ, приема и переработки сточных вод. Проект ПК698СКО

Флаг – Россия.
Год постройки 2007
Длина - 35,72 м. Ширина - 7,5 м. Высота борта - 2,4 м. Осадка в грузу - 1,9 м. Высота от ОП – 10,0 м. Дейдвейт – 178,5 тонн. Грузоподъемность – 166 т. Водоизмещение – 366,3 т.
Главный двигатель - 6ЧНСП 18/22, один, мощностью 225 л.с. (165 кВт).
Дизель-генераторы – на 50 кВТ и на 30 кВт.
Подруливающее и рулевое устройства фирмы «VETUS»
Вместимость грузовых танков – 170 куб.м., масляных цистерн – 5 куб.м.
Судно имеет двойное дно и двойные борта.
Класс Российского Речного Регистра - *О-ПР 2,0 (лед20) А
Следующее очередное освидетельствование в 2012г.
Состояние отличное.
Цена договорная

Судно находится в районе Астрахани.

Обновление - 25.04.2011
     
     

Белов Олег Вячеславович
Oleg Belov

skype: ovbelov

ООО АЛЬФА Транс / ALFA Trans Ltd

За дополнительной информацией обращаетесь:
For more information you must send mail and call:

e-mail:
alfatrans.llc@gmail.com
sale@arsenal-yachts.ru

тел/факс +7 (8634) 314-301

моб. тел. +7 918 557-62-54

 
©Copyright
Торговая марка принадлежит ООО АЛЬФА Транс

 


Notice: Undefined offset: 0 in /var/www/mi6tagan/mi6.php on line 69