ВНИМАНИЕ!!! Начал работу новый сайт нашей компании!

Адрес сайта: http://atships.com


Регистрируйтесь и получайте самые свежие позиции судов в реальном времени!



ATTENTION!!! The new web-site of our company has begun work!

Web-site address: http://atships.com


Please, registered and receive the newest positions of vessels in real time!



ВНИМАНИЕ! ПОДДЕЛКА! ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ МОШЕННИКОВ!

Настоящим хочу довести до сведения наших клиентов и всех пользователей интернета, которые посещают и пользуются информацией с нашего ресурса www.arsenal-yachts.ru. Некоторое время назад злоумышленники сделали копию сайта и разместили его в сети по адресу http://www.sales-yachts.ru Информация размещенная на данном сайте не актуальна, в частности цен сильно искажена и не соответствует реальной действительности. Возможной целью, на наш взгляд, данных мошенников является скорее всего специальное занижение стоимости судов, опубликованных на официальном ресурсе, с целью уменьшения таможенных платежей при импорте или специальное завышение с целью получения выгодного кредита.
На сайте http://www.sales-yachts.ru указаны наши контактные данные и телефоны, что в достаточной мере дискредитирует нас, поэтому в настоящее время этими мошенниками занимаются ПРАВООХРАНИТЕЛЬНЫЕ ОРГАНЫ.

Настоящим обращением ООО "АЛЬФА Транс", в лице директора и собственника ресурса www.arsenal-yachts.ru Белова Олега Вячеславовича, официально заявляет, что к ресурсу http://www.sales-yachts.ru мы НЕ ИМЕЕМ НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ!

Убедительная просьба ко всем - не пользультесь информацией с сайта www.sales-yachts.ru и по каждому предложению уточняйте цену и актуальность предложения у нас по тел. +7 918 557-62-54 или по официальной заявке.

От себя могу добавить, что мы давно НЕ ПУБЛИКУЕМ ЦЕНЫ продажи судов на нашем сайте www.arsenal-yachts.ru, чтобы не дать возможности воспользоваться этой информацией людям в своих узконаправленных, корыстных, а зачастую и противоправных целях. Вся подробная информация по судам и цена постоянно корректируется и высылается по заявкам только тем клиентам, которые дали о себе полную информацию, а именно: название компании, Ф.И.О., должность, профиль работы, контактный телефон и т.д. АНОНИМНЫЕ ЗАЯВКИ НЕ РАССМАТРИВАЮТСЯ!

В настоящее время разрабатывается обновленный ресурс с обязательной регистрацией, который будет значительно удобней и информативней настоящего.

С Уважением
Директор ООО "АЛЬФА Транс" и собственник ресурса www.arsenal-yachts.ru

Белов Олег Вячеславович 22.09.2010

Предложения по продаже несамоходных судов и дебаркадеров.
Non floating vessels for sale.

Представленная ниже информация является информацией,
исходящей от самих владельцев судов или их представителей.
ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ УКАЗАНЫ ДОСТАТОЧНО ТОЧНО, НО БЕЗ ГАРАНТИИИ.

ПОСЛЕДНЕЕ ОБНОВЛЕНИЕ 24.01.2012г.

 

[ NFV070 ]
Плавучий причальный комплекс

Флаг - Украина. Проект – ПМ-61
Длина общая – 108.0 м. Ширина – 8.62 м.
Высота борта – 2.2 м. Осадка – 0,75 м.
Материал корпуса понтонов – сталь.
Комплекс состоит из трех секций-понтонов длиной по 36 м и моста длиной 17 м. Допустимая нагрузка на секцию – 250 т
Ширина проезжей части причала – 6,4 м.
Разрешенная длина судов для стоянки – 120 м.
Глубины для установки – 4-5 м.
Класс Регистра Судоходства Украины
Причал в эксплуатации с 2000 г.
Цена договорная.

Судно находится в Крыму, Украина

Обновление - 28.08.2011
 

[ NFV078 ]
Non self-propelled floating workshop for sale

Flag – Bulgaria. Design project – 889A, type PM
Year and place of built – 1978, Bulgaria
Length – 67.5 m. Breadth – 13.4 m.
Depth – 3.7 m. Draught – 1.95 m.
DWT – 180 mt
Material of hull/superstructure – reinforced concrete/steel
Diesel generators: 2 x 150 kW type DGC-6CH18/22, 1 x 25 kW type 2CH10-5/13
Class – Bulgarian Register of Shipping
Class suspended, vessel not in operation.
All workshop facilities, equipment not available.
Price against request.

Судно находится на в Варне, Болгария.

Обновление - 01.08.2011
 

[ NFV075 ]
Несамоходная плавучая двухэтажная гостиница.

Флаг – Россия. Проект – 957М
Год и место постройки – 1975, Астрахань
Длина – 41.35 м. Ширина – 11.2 м.
Осадка в грузу – 1.33 м. Высота от ОП – 12.5 м.
Дедвейт – 110 т. Грузоподъемность – 40 тонн.
Пассажировместимость – 51 чел.
Материал корпуса – сталь. Надстройка – композитная.
Дизель-генераторы – 2х59 кВт, 1х30 кВт.
Класс – *О-ПР Российского Речного Регистра
Судно оборудовано необходимым радиооборудованием, согласно требованиям класса.
Следующее освидетельствование на класс – 2015
Цена договорная.

Судно находится на Нижней Волге.

Обновление - 25.12.2010
[ NFV033 ]
Недостроенное несамоходное судно.
Судно может быть использовано в качестве: бизнес-центра, гостиницы, плавучего казино, плавучего ресторана, турбазы и т.п.
Длина между перпендикулярами - 46,2 м. Ширина - 9 м. Высота борта – 2.8 м.Осадка – 1.1 м. Водоизмещение при осадке 1.1 м. – 406 т. Высота габаритная по несъемным частям от уровня воды – 8.6 м. Класс Речного Регистра России - "О/лед/"
Корпус цельнометаллический, сварной, с двух-трехярусной надстройкой.
Архитектура и внутренняя планировка будет исполнена по желанию Заказчика.
Цена договорная. ПОДРОБНОСТИ ПО ЗАПРОСУ.
Судно находится в Волгоградской области.

Обновление - 25.06.2011
[ NFV027 ]
Несамоходная плавучая плавмастерская
Проект – 889
. Флаг – Россия. Год и место постройки – 1961г, Болгария. Длина – 67,5 м. Ширина – 13,40 м. Осадка в грузу – 1,85 м. Судно имеет железобетонное основание и двухэтажную металлическую надстройку. Класс - *Р 1,2 Российского Речного Регистра. Документы просрочены. Станочный парк демонтирован. Дизель-генераторы и судовые системы сохранены. Хороший вариант под переоборудование в плавресторан, плавофис и т.д.
Состояние хорошее. Цена договорная. Возможен вариант продажи судна вместе с проходным участком реки для организации яхт-клуба и т.д.
Судно находится на реке Волга в районе г.Чебоксары.

Обновление - 28.08.2011
  [ NFV047 ]
Дебаркадер
. Год постройки - 1959. Место постройки - г. Гордец. Реконструкция 2005-2006 гг. Флаг - Россия. Длина - 45 м. Ширина - 12 м. Высота борта - 3 м. Грузоподъемность - 100 т.
Пассажировместимость - 150 чел. Валовая вместимость - 3330 м.куб. Высококачественная внешняя отделка (лиственница категории Prime). Окна и двери - новые стеклопакеты. Инженерные системы: система очистки воды (в трюме), канализация разведена (трубы), система ТОПАЗ полностью разведена. Выполнена полная реконструкция надстройки, отличный вариант под переоборудование в ночной клуб, ресторан, развлекательный комплекс. Также возможно размещение spa - центра. Планировка свободная (без внутренней отделки). Неводотечен. Цена договорная
Судно находится в Московской обл.

Обновление - 05.01.2012
[ NFV037 ]
Дебаркадер(плавгостиница).
Проект 628-III. Год постройки 1957. Место постройки – г.Городец, Россия. Длина – 65.4 м. Ширина – 15.2 м. Осадка – 1.9 м.Высота с надстройками – 16.35 м. Пассажировместимость – 321 ч.
Цена договорная. ФОТО ПО ЗАПРОСУ
Судно находится в Республике Татарстан

Обновление - 20.10.2011
 

[ NFV057 ]
Теплоход, переоборудованный в стоечных развлекательный комплекс
. Флаг – Россия. Проект – 2766 типа ПМ
Год и место постройки – 1973, Германия
Длина – 67.3 м. Ширина – 8.34 м.
Высота борта – 3.1 м.
Класс – *О 2,0(лед) Российского Речного Регистра
Предназначен для использования в качестве культурно-развлекательного центра. Проект согласован и все работы проведены в заводских условиях. Согласно проекта переоборудования в трюмах (235 кв. м) располагаются бар с танцполом, ресторан (90 кв. м) и гардероб. На главной палубе - кафе (226 кв. м), вестибюль, камбуз и санитарно-бытовые помещения. На верхней палубе размещаются офис, помещения охраны, помещение кондиционеров и аварийного дизельного генератора. Общая площадь - 1350 кв. м.
Цена договорная.

Судно находится в районе Н.Новгорода

Обновление - 22.12.2012
  [ NFV044 ] ПРОДАН!
Грузопассажирский дебаркадер.

Проект 33. Флаг - Росиия
Год постройки 1961. Место постройки – Россия, Городецкая судоверфь. Длина – 65 м. Ширина – 14 м. Высота борта – 3.6 м.
Высота до верхней кромки не съемных частей - 17.65 м.
Грузоподъемность – 500 т.
Пассажировместимость – 266 ч.
Материал корпуса – железобетон. Материал надстройки – дерево.
Цена договорная.
Судно находится в районе Н.Новгорода
Обновление - 04.11.2011
[ NFV012 ]
БАЗА ОТДЫХА - Действующая плавгостиница проекта 81123 и вся инфраструктура базы отдыха. (ГОТОВЫЙ БИЗНЕС)
Год и место постройки плавгостиницы - 2003г. Длина - 45,1м. Ширина - 9,3м. Осадка - 1,1м. Высота борта - 2,8м. Высота от ОП - 8,9м. Водоизмещение полное - 398т. Автономность плавания - 30 сут. Материал корпуса и надстройки - сталь. Класс - "О-лед". Пассажировместимость - 44 чел (60 - с учетом кают эконом класса). Установлены 2 дизель-генератора и имеется питание с берега. Сделана хорошая тепловая изоляция помещений, водяное и воздушное отопление, что обеспечивает эксплуатацию судна круглый год (от -40 до +40 С.) Имеется система водоснабжения горячей и холодной озонированной водой, система очистки и обеззараживания сточно-фекальных и нефтесодержащих вод, система вентиляции. Помещения - гостиная, магазин, сауна, кухня, ресторан, кают-компания с бильярдами и реальным дровяным камином, 17 номеров: двухкомнатные каюты люкс и двухместные каюты (санузел, душ, центральный кондиционер, телефон, телевизор, холодильник). На верхней палубе расположен солнечный солярий.
БАЗА ОТДЫХА включает в себя - плавгостиницу, земля (6,7 га) в природоохранной зоне, двухэтажное кирпичное здание (пл. 434 кв.м), плавучая платформа размером 24 х 12 м (внутри расположены 5 летних кают эконом класса на 16 чел, каюты для персонала базы на 20 чел, мастерские и подсобные помещения. На палубе размещена русская баня с купальней, стенд для стрельбы по тарелкам и др.), комплекс причалов, склад ГСМ, катер типа «Костромич», катера типа «Прогресс-4» (16 шт) с моторами Ямаха и Тохацу, катер «Финспорт-625» с мотором Хонда-50, скутер Бомбардье 1.200, снегоходы Ямаха - Викинг (4 шт), водные велосипеды, пластиковые лодки и мн.другое.
Цена БАЗЫ ОТДЫХА - договорная ФОТО ПО ЗАПРОСУ.
Судно находится на Средней Волге.

Обновление - 28.07.2011
  [ NFV049 ]
Несамоходное, недостроенное судно для хранения запасов (плавучий склад).
Флаг – Россия. Проект 08142

Год постройки – 2000г.
Данное судно строилось для Военно-Морского флота СССР, было спущено на воду в 2000г. Ввиду отказа ВМФ от дальнейшего финансирования строительство было приостановлено.
Судно принадлежит частной компании.
Габаритная длинна – 82,29 м. Габаритная ширина – 13,56 м.
Высота борта – 9,1 м. Осадка средняя – 3,23 м.
Высота надстройки 1 яруса – 2,5 м.
Высота надстройки 2 яруса – 2,6 м.
Дедвейт – 540 тонн.
Материал корпуса – железобетон. Материал надстройки – сталь.
Судно строилось на класс КМ(*) 1 III Российского Морского Регистра.
Судно находится в постройке (строящееся судно) с изготовленным корпусом, надстройкой, с частичным монтажом оборудования и может быть использовано для морского плавучего общежития, офиса, в качестве ремонтно-эксплуатационной базы, для хранения продовольственных и промышленных товаров, для работы с геологическим и технологическим оборудованием, для хранения и обработки горюче-смазочных материалов.
Цена договорная. Готовы выслушать предложения по цене.
Судно находится на Средней Волге.

Обновление - 28.04.2010
[ NFV040 ]
Дебаркадер. Проект 47Б.
Год постройки 1962. Место постройки – г. Кострома. Флаг – Россия. Произведено полное переоборудование в 2007 году, по проекту согласованному с РРР. Длина – 35 м. Ширина – 9,6 м. Высота борта – 2,8 м. Надводный борт – 1,63 м. Материал корпуса – железобетон. Помещения: 1-этаж. Ресторан (Зал) S=86м2., кухонный блок. S=34м2., сан. узел S=5.2 м2., комната администратора S=5.5м2, комната охраны S=7,8м2. Сауна(комната отдыха, туалет, душевая). 2-этаж. 5 номеров – раскладка одного номера: общая площадь S=12м2., площадь комнат S=9.4м2. 2 номера - раскладка одного номера: – общая площадь S=18.5м2., площадь комнат S=14.1м2. 2 (зеркально расположенных) VIP номера в 2-х ярусах (раскладка одного VIP номера): - холл расположен на 2-ом этаже, сан. узел и комната отдыха на 3-им этаже, общая площадь S=53.3м2, 3-этаж. Кафе - бар - 66 м2, Кофейню (кальянная) – 18 м2, Зимний сад - 27 м2, выделенный сан. узел – 3,8 м2, Бар - 6 м2. В трюме расположены: котел на жидком топливе (дизель) мощностью на 63 кВт., итальянской фирмы «Фендитал», один бойлер проточный работает от котла, а также установлен второй резервный бойлер электрический на 200 литров, коммуникации: водоснабжение, теплоснабжение, канализация, 2 - металлические емкости по 9м3. (одна под солярку, другая под фекалии). Цена договорная. ФОТО ПО ЗАПРОСУ.
Судно находится на Средней Волге.

Обновление - 20.03.2009
  [ NFV066 ]
Несамоходная речная брандвахта.Флаг - Россия.
Проект - 283Б

Год и место постройки - 1987, Новоильинский СРЗ.
Длина - 25.5 м. Ширина - 7.8 м.
Осадка в грузу - 0,45 м.
Материал корпуса и надстройки - сталь
Регистрация - ГИМС.
Последнее освидетельствование в доке - 2008 г.
На судне имеются 4 каюты, кают-компания, комната отдыха, парилка, котельная, 3 складских помещения, зимняя теплоизоляция, кормоподъемник до 2 тонн. поворотная кран-балка грузоподъемностью 1,2 тонны. Катер БМК-130, 2 катера водометных типа Амур.
Брандвахта используется для круглогодичного проживания.
ВОЖМОЖНА ДОСТАВКА В ЕВРОПЕЙСКУЮ ЧАСТЬ РОССИИ.
Цена договорная.
Судно находится на реке Обь.

Обновление - 19.05.2010
[ NFV021 ]
Плавучий ресторан. Судно переоборудовано из грузопассажирского дебаркадера проекта 47Б.
Длина – 35,4м. Ширина – 10,0м. Высота борта – 2,8м. Габаритная высота – 9,0м. Осадка – 1,09м. Грузоподъемность – 30 т. Материал корпуса – сборно-монолиный железобетон. Надстройка – новая. Разряд плавания - Р1,2. Состояние – отличное. Судно в работе. Цена договорная.
Судно находится на реке Волга в районе г.Ульяновска.

Обновление - 12.05.2011
 
     

Белов Олег Вячеславович
Oleg Belov

skype: ovbelov

ООО АЛЬФА Транс / ALFA Trans Ltd

За дополнительной информацией обращаетесь:
For more information you must send mail and call:

e-mail:
alfatrans.llc@gmail.com
sale@arsenal-yachts.ru

тел/факс +7 (8634) 314-301

моб. тел. +7 918 557-62-54

 
©Copyright
Торговая марка принадлежит ООО АЛЬФА Транс

 


Notice: Undefined offset: 0 in /var/www/mi6tagan/mi6.php on line 69