0


ВНИМАНИЕ!!! Начал работу новый сайт нашей компании!

Адрес сайта: http://atships.com


Регистрируйтесь и получайте самые свежие позиции судов в реальном времени!



ATTENTION!!! The new web-site of our company has begun work!

Web-site address: http://atships.com


Please, registered and receive the newest positions of vessels in real time!



ВНИМАНИЕ! ПОДДЕЛКА! ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ МОШЕННИКОВ!

Настоящим хочу довести до сведения наших клиентов и всех пользователей интернета, которые посещают и пользуются информацией с нашего ресурса www.arsenal-yachts.ru. Некоторое время назад злоумышленники сделали копию сайта и разместили его в сети по адресу http://www.sales-yachts.ru Информация размещенная на данном сайте не актуальна, в частности цен сильно искажена и не соответствует реальной действительности. Возможной целью, на наш взгляд, данных мошенников является скорее всего специальное занижение стоимости судов, опубликованных на официальном ресурсе, с целью уменьшения таможенных платежей при импорте или специальное завышение с целью получения выгодного кредита.
На сайте http://www.sales-yachts.ru указаны наши контактные данные и телефоны, что в достаточной мере дискредитирует нас, поэтому в настоящее время этими мошенниками занимаются ПРАВООХРАНИТЕЛЬНЫЕ ОРГАНЫ.

Настоящим обращением ООО "АЛЬФА Транс", в лице директора и собственника ресурса www.arsenal-yachts.ru Белова Олега Вячеславовича, официально заявляет, что к ресурсу http://www.sales-yachts.ru мы НЕ ИМЕЕМ НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ!

Убедительная просьба ко всем - не пользультесь информацией с сайта www.sales-yachts.ru и по каждому предложению уточняйте цену и актуальность предложения у нас по тел. +7 918 557-62-54 или по официальной заявке.

От себя могу добавить, что мы давно НЕ ПУБЛИКУЕМ ЦЕНЫ продажи судов на нашем сайте www.arsenal-yachts.ru, чтобы не дать возможности воспользоваться этой информацией людям в своих узконаправленных, корыстных, а зачастую и противоправных целях. Вся подробная информация по судам и цена постоянно корректируется и высылается по заявкам только тем клиентам, которые дали о себе полную информацию, а именно: название компании, Ф.И.О., должность, профиль работы, контактный телефон и т.д. АНОНИМНЫЕ ЗАЯВКИ НЕ РАССМАТРИВАЮТСЯ!

В настоящее время разрабатывается обновленный ресурс с обязательной регистрацией, который будет значительно удобней и информативней настоящего.

С Уважением
Директор ООО "АЛЬФА Транс" и собственник ресурса www.arsenal-yachts.ru

Белов Олег Вячеславович 22.09.2010

Предложения по продаже рыболовных судов.
Freezer stern trewlers, purse seiners and other fisher vessels for sale.

Представленная ниже информация является информацией,
исходящей от самих владельцев судов или их представителей.
ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ УКАЗАНЫ ДОСТАТОЧНО ТОЧНО, НО БЕЗ ГАРАНТИИИ.

ПОСЛЕДНЕЕ ОБНОВЛЕНИЕ 24.1.2012г.

 

[ FSH013 ]
Морское рыболовно-транспортное судно

Флаг - Россия. Проект – 572/34-Б тип СЧС-150, переоборудованный в транспортный вариант для работы с сетями. Год и место постройки – 1970, Азов
Длина – 25.23 м. Ширина – 5.77 м.
Высота борта – 2.8 м. Осадка – 2.23 м.
Дедвейт – 26 тонн.
Экипаж – 6 чел.
Главный двигатель – 6NVD24, один, мощностью 150 л.с.
Вспомогательный двигатель – 1х22 кВт, 1х13,5 кВт.
Класс – КМ(*)R3 fishing vessel, Российский Морской Регистр
Следующее освидетельствование на класс – 03.2015
Цена договорная.

Судно работает на Балтийском море, Россия.

Обновление - 28.05.2011
 
 

[ FSH012 ]
Морское рыболовно-транспортное судно

Флаг - Россия. Проект – 697 тип ПТС
Год и место постройки – 1978, Астрахань
Длина – 24.6 м. Ширина – 5.5 м.
Высота борта – 2.5 м. Осадка – 1.94 м.
Дедвейт – 53 тонн.
Экипаж – 6 чел.
Главный двигатель – 6ЧСПН-2А 18/22 (1990 г), один, мощностью 220 л.с.
Вспомогательный двигатель – 1х22 кВт
Судно имеет два трюма общим объемом 104 м3. Температура в трюмах – от 0С до -5С
Траловая лебедка отсутствует – судно работает сетями (стоит норвежская сетевыборочная машина)
Класс – КМ(*)L3 R2 fishing vessel, Российский Морской Регистр
Следующее освидетельствование на класс – 04.2015
Цена договорная.

Судно работает на Балтийском море, Россия.

Обновление - 28.05.2011
 
 

[ FSH053 ]
Средний рыболовный траулер-рефрижератор

Флаг - Россия. Проект – 502Э
Год и место постройки – 1967, Киев
Длина – 54.8 м. Ширина – 9.87 м.
Высота борта – 5.0 м. Осадка – 4.0 м.
Дедвейт – 335 тонн.
Скорость – 11.5 узлов
Главный двигатель – 8NVD 48A-U, один, мощностью 588 кВт
Вспомогательный двигатель – 2х6Ч18/22, 1х6НВД24.
Класс – KM(*) L3 fishing vessel, РМРС
Судно полностью укомплектовано.
Цена договорная.

Судно находится на Каспийском море, Россия.

Обновление - 28.10.2011
 
  [ FSH030 ]
Морское рыболовное судно типа СТБК
Флаг - Россия. Проект - 728

Год и место постройки – 1977, Советск
Длина – 23.57 м. Ширина – 6.06 м.
Высота борта – 3.1 м. Осадка – 2.7 м.
Грузоподъемность – 15 тонн.
Скорость – 9 узлов.
Главный двигатель – SKL 6NVD26A-2, один, мощностью 300 л.с.
Вспомогательный двигатель – 1х15 кВт, 1х25 кВт
Грузовые стрелы – 2х1,5 т. Автономность – 15 сут.
Мест для экипажа – до 20.
Площадь кормовой палубы – 40 м2. Рефтрюм объемом 50 м3.
Цена договорная.
Судно находится на Черном море, Россия.
Обновление - 15.02.2011
 
 

[ FSH064 ]
Fishing, production and carriage reefer ship. Flag – Russia
Design project 12911 MORYNA type

Year and place of built – 1984, Klaypeda
Length – 85,10 m. Breadth – 13,04 m. Depth – 6,50 m. Draught – 3,90 m.
DWT – 911 tons. Displacement – 2743 tons.
Gross tonnage – 2399, netto tonnage 719. Speed – 11,3 knots
Main engine – diesel, 8NVD 48А-2U, 1 X 852 kV.
Aux engines: 6CHN 25/34, 2 X 320 kV and 6CHN 18/25, 1 X 150 kV
Consumption at sea – 3,9 tons per day, at port – 0,9 tons per day.
The vessel has 2 refrigerating holds and 2 twindecks total volume 1313 cub. m.
Temperature in hold – 8C. Refrigerant – R12.
Horizontal freezers (russian built) are mounted. Types: ASMP-8
Fishing equipment: 2 fish pumps are mounted
Fuel – 254 tons. Cargo derrick - 3,2 tons.
Class – KM(*) L3 [1] AUT2 fishing vessel, RMRS
Next DD/SS - 09.2013/06.2015
The vessel in very good condition. There are many spares.
Price – request.

Судно находится на Каспийском море.
Обновление - 09.11.2011
 
  [ FSH062 ]
Рыботранспортное судно ПТР проекта 01340
Год постройки 1988, Астрахань.
Длина -27.8 м. Ширина – 6.9 м.
Высота борта – 3.15 м. Осадка макс. – 2.09 м.
Водоизмещение – 245 т.
Валовая вместимость – 193
Дедвейт – 60 тонн.
Материал корпуса – сталь
Вместимость трюмов – 100м3 (2 трюма 46куб.м. и 54 куб.м.)
Рефустановка до – 18°С
ГД 6ЧСПН 18/22-300, суммарная мощность 221 кВт (300 л.с.)
2 вспомогательных двигателя 4Ч 10/13 по 25 кВт
Скорость – 10 уз.
Количество членов экипажа: 10 чел.
Класс *О 2,0 Российского Речного Регистра.
Все двигатели в рабочем состоянии, навигационное оборудование
укомплектовано.
Цена договорная.
Судно находится на Средней Волге.
Обновление - 06.01.2012
 
  [ FSH076 ] UNDER CONSTRUCTION
Fishing middle-class freezer trawler project 502 EM under construction (85%)
Purpose - to fish with bottom and pelagic trawl, to convert the fish into the frozen product, to store it in freezing holds at a temperature -25 degrees C, to deliver the catch on board transport ships in the area of fishing or to the shore factories.
A first ship in series delivered to customer 12.2008.
Length extreme - 54.8 m. LPP - 49.4 m. Breadth - 10.15 m
Depth - 5,0 m. Draught - 4.14 m.
Gross tonnage - 726. Net tonnage - 217. DWT - 394 tons
Maximum speed - 11,6 knots
A fish capacity: freezing dry hold - 60 tons. Wet hold - 200 tons.
Main engine - 8NVD48A-2U SKL, 1 x 1000 bhp
Class KM(*) Ice2 RMRS (IACS member)
Readiness - 85 %
Price can be depends from equipments set.
Судно в постройке. Срок окончания работ - 3-5 месяцев.
Обновление - 26.06.2010
 
     

Белов Олег Вячеславович
Oleg Belov

skype: ovbelov

ООО АЛЬФА Транс / ALFA Trans Ltd

За дополнительной информацией обращаетесь:
For more information you must send mail and call:

e-mail:
alfatrans.llc@gmail.com
sale@arsenal-yachts.ru

тел/факс +7 (8634) 314-301

моб. тел. +7 918 557-62-54

 
©Copyright
Торговая марка принадлежит ООО АЛЬФА Транс

 


Notice: Undefined offset: 0 in /var/www/mi6tagan/mi6.php on line 69