ВНИМАНИЕ!!! Начал работу новый сайт нашей компании!

Адрес сайта: http://atships.com


Регистрируйтесь и получайте самые свежие позиции судов в реальном времени!



ATTENTION!!! The new web-site of our company has begun work!

Web-site address: http://atships.com


Please, registered and receive the newest positions of vessels in real time!



ВНИМАНИЕ! ПОДДЕЛКА! ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ МОШЕННИКОВ!

Настоящим хочу довести до сведения наших клиентов и всех пользователей интернета, которые посещают и пользуются информацией с нашего ресурса www.arsenal-yachts.ru. Некоторое время назад злоумышленники сделали копию сайта и разместили его в сети по адресу http://www.sales-yachts.ru Информация размещенная на данном сайте не актуальна, в частности цен сильно искажена и не соответствует реальной действительности. Возможной целью, на наш взгляд, данных мошенников является скорее всего специальное занижение стоимости судов, опубликованных на официальном ресурсе, с целью уменьшения таможенных платежей при импорте или специальное завышение с целью получения выгодного кредита.
На сайте http://www.sales-yachts.ru указаны наши контактные данные и телефоны, что в достаточной мере дискредитирует нас, поэтому в настоящее время этими мошенниками занимаются ПРАВООХРАНИТЕЛЬНЫЕ ОРГАНЫ.

Настоящим обращением ООО "АЛЬФА Транс", в лице директора и собственника ресурса www.arsenal-yachts.ru Белова Олега Вячеславовича, официально заявляет, что к ресурсу http://www.sales-yachts.ru мы НЕ ИМЕЕМ НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ!

Убедительная просьба ко всем - не пользультесь информацией с сайта www.sales-yachts.ru и по каждому предложению уточняйте цену и актуальность предложения у нас по тел. +7 918 557-62-54 или по официальной заявке.

От себя могу добавить, что мы давно НЕ ПУБЛИКУЕМ ЦЕНЫ продажи судов на нашем сайте www.arsenal-yachts.ru, чтобы не дать возможности воспользоваться этой информацией людям в своих узконаправленных, корыстных, а зачастую и противоправных целях. Вся подробная информация по судам и цена постоянно корректируется и высылается по заявкам только тем клиентам, которые дали о себе полную информацию, а именно: название компании, Ф.И.О., должность, профиль работы, контактный телефон и т.д. АНОНИМНЫЕ ЗАЯВКИ НЕ РАССМАТРИВАЮТСЯ!

В настоящее время разрабатывается обновленный ресурс с обязательной регистрацией, который будет значительно удобней и информативней настоящего.

С Уважением
Директор ООО "АЛЬФА Транс" и собственник ресурса www.arsenal-yachts.ru

Белов Олег Вячеславович 22.09.2010

Предложения по продаже речных и морских барж всех типов.
Sea and river barges all types for sale.

Представленная ниже информация является информацией,
исходящей от самих владельцев судов или их представителей.
ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ УКАЗАНЫ ДОСТАТОЧНО ТОЧНО, НО БЕЗ ГАРАНТИИИ.

ОБНОВЛЕНИЕ: 14.02.2012г.

В ПРОДАЖЕ ИМЕЮТСЯ СЛЕДУЮЩИЕ ПЛАВСОСТАВЫ :

- Буксир типа ШЛЮЗОВОЙ [TUG106]
- Баржа трюмная пр. 461Б грузоподъемностью 2850 т.
Состав находится на Средней Волге

- Буксир типа РТ [TUG107]
- 2 баржи пр. 943А, грузоподъемностью по 1000 т.
Состав находится на Средней Волге


- Буксир типа РЕЙДОВЫЙ пр. Р-103А класса *О2,0 лед [TUG139]
- 2 баржи пр. 415С для перевозки нефтепродуктов, грузоподъемностью по 340 т.
Состав находится на Каме

ПОДРОБНОСТИ ПО ИМЕННОМУ ЗАПРОСУ. АНОНИМНЫЕ ПИСЬМА НЕ РАССМАТРИВАЮТСЯ!

 

[ BRR041 ]
Речная несамоходная трюмная баржа с крышками для перевозки зерна
. Флаг – Украина. Проект – 1787У
Год и место постройки – 1981, Астрахань
Длина – 113.4 м. Ширина – 14.4 м.
Высота борта – 4.8 м. Надводный борт – 1.3 м. Осадка – 3.5 м.
Дедвейт – 4332 т.
Количество трюмов – 1, объемом – 5074 м3
Размеры грузового трюма – 108х10х4.9
Двойное дно/Двойные борта – Да/Да
Баржа все время работала на реке Дунай по перевозке зерна.
Класс – *О 2,0 (лед20) Регистр Судоходства Украины
Состояние отличное.
Цена договорная.

Судно находится на Украине

Обновление - 14.02.2012
 
  [ BRN026 ]
Несамоходная нефтеналивная баржа
Назначение – перевозка нефтепродуктов с Tвсп>60C
Флаг - Россия. Проект – Р-43, тип НАЛИВНАЯ

Год и место постройки – 1975, Астрахань
Длина – 114.55 м. Ширина – 27.25 м.
Высота борта – 5.2 м. Осадка – 4,0 м.
Дедвейт – 9200 т. Доковый вес – 1210 т.
Количество грузовых танков – 15, общий объем – 10327 м3
Двойное дно/Двойные борта – Да/Да
Имеется система подогрева груза.
Класс – *О 2,0 (лед20) Российский Речной Регистр
Следующее освидетельствование на класс – 07.2014
Цена договорная.
Судно находится на Средней Волге

Обновление - 01.02.2012
 
  [ BRN027 ]
Несамоходная нефтеналивная баржа
Назначение – перевозка нефтепродуктов с Tвсп>60C
Флаг - Россия. Проект – Р-43, тип НАЛИВНАЯ

Год и место постройки – 1977, Астрахань
Длина – 114.55 м. Ширина – 27.25 м.
Высота борта – 5.2 м. Осадка – 4,0 м.
Дедвейт – 9200 т. Доковый вес – 1210 т.
Количество грузовых танков – 15, общий объем – 10327 м3
Двойное дно/Двойные борта – Да/Да
Имеется система подогрева груза.
Класс – *О 2,0 Российский Речной Регистр
Следующее освидетельствование на класс – 06.2015
Цена договорная.
Судно находится на Средней Волге

Обновление - 01.02.2012
 
  [ BRR024 ]
Речная несамоходная, бункеровочная, нефтеналивная баржа
Назначение – хранение, бункеровка, перевозка нефтепродуктов с темп. вспышки выше 60С.
Флаг - Россия. Проект – Фин1000,ССО/9116

Год и место постройки – 1956, Финляндия. Переоборудование в 2007.
Длина – 63.7 м. Ширина – 12.28 м.
Высота борта – 3.6 м. Осадка – 2.4 м.
Дедвейт – 999,6 т. Грузоподъемность – 950 т.
Водоизмещение полное – 1428 т. Доковый вес – 429 т.
Экипаж – 2 чел.
Количество танков – 6, общим объемом 1247 м3.
Два насоса по 32 м3/час, счетчик груза.
Двойное дно/двойные борта – Нет/Да.
Главный двигатель – отсутствует
Вспомогательный двигатель – ЯМЗ-236, 1х75 кВт.
Класс – *О 2,0 Российский Речной Регистр
Следующее освидетельствование на класс – 11.2012
Цена договорная.
Судно работает на Средней Волге

Обновление - 26.11.2011
 
 

[ BRR022 ] + [ TUG103 ]
ПЛАВСОСТАВ: Буксир типа РТ-300 + Нефтеналивная баржа
Несамоходная, нефтеналивная речная баржа

Назначение – перевозка нефтепродуктов с температурой вспышки выше 60С
Флаг - Россия
Проект – Р-147, тип НАЛИВНАЯ
Год и место постройки – 1985, Самара
Длина – 72.95 м. Ширина – 15.56 м.
Высота борта – 2.8 м. Осадка – 1.54 м.
Дедвейт – 1000 т. Грузоподъемность – 1000 т.
Водоизмещение полное – 1430 т.
Доковый вес – 430 т.
Количество танков – 8. Общий объем танков – 1487,5 м3
Баржа оборудована двойным дном и двойными бортами.
Класс – *Р 1,2 Российского Речного Регистра
Следующее освидетельствование на класс – 08.2015
Цена договорная.

Судно работает на Средней Волге

Обновление - 26.08.2011
 
  [ BRR023 ] + [ TUG154 ]
ПЛАВСОСТАВ: Буксир типа РТ-300 + Нефтеналивная баржа
Несамоходная, нефтеналивная речная баржа
Назначение – перевозка нефтепродуктов с температурой вспышки выше 60С
Флаг - Россия. Проект – Р-147/7084, тип НАЛИВНАЯ
Год и место постройки – 1986, Самара
Длина – 72.95 м. Ширина – 15.56 м.
Высота борта – 2.8 м. Осадка – 1.54 м.
Дедвейт – 1000 т. Грузоподъемность – 1000 т.
Водоизмещение полное – 1430 т.
Доковый вес – 430 т.
Количество танков – 8. Общий объем танков – 1487,5 м3
Баржа оборудована двойным дном и двойными бортами.
Класс – *Р 1,2 Российского Речного Регистра
Следующее освидетельствование на класс – 08.2015
Цена договорная.
Судно работает на Средней Волге

Обновление - 26.08.2011
 
  [ BRR034 ]
Несамоходная баржа-площадка
Флаг - Украина. Проект – 559.

Год и место постройки – 1975, Киев
Длина – 80.85 м. Ширина – 15.0 м.
Высота борта – 2.8 м. Осадка – 2.38 м.
Валовая вместимость - 842
Дедвейт – 2010 тонн.
Класс – *О-пр 2,0. Регистр Судоходства Украины
Следующее освидетельствование на класс – 11.2011
Цена договорная.
Судно находится на реке Дунай

Обновление - 12.01.2012
 
 

[ BRS020 ]
Несамоходная морская баржа-площадка

Флаг – Турция. Год и место постройки – 2004, Турция
Длина – 42 м. Ширина – 16.5 м.
Высота борта – 2.8 м.
Валовая вместимость – 498 р.т.
Чистая вместимость – 149 р.т.
Дедвейт около 1000 т.
Класс – Government of the Republic of Turkey
Следующее освидетельствование на класс – 2015
Цена договорная.

Судно находится а Турции.

Обновление - 06.07.2011
 
  [ CRN047 ]
Несамоходная морская баржа-площадка с краном.
Новстрой.

Год и место постройки - 2010, Турция
Длина - 40,7 м. Ширина - 13,7 м.
Высота борта - 3,35 м.
На барже установлен кран HAGGLUNDS GL4024-2 (1989г).
Грузоподъемность крана - 40 тонн при вылете 2,6-24 м.
Возможна реклассификация под Российский Морской Регистр
Цена договорная.
Судно находится а Турции.

Обновление - 06.05.2011
 
 

[ BRH006 ]
Самоходная саморазгружающаяся шаланда.

Длина – 42 м. Ширина – 8 м.
Год постройки – 1985
Высота борта – 3 м. Осадка в грузу – 1.8 м.
Валовая вместимость – 183
Водоизмещение – 137 т
Скорость в грузу / пустой – 4,5 / 6 узлов.
Главный двигатель – 6ЧА 23/30, один, мощностью 225 л.с.
Объем трюма – 200 куб.м. с гидравлическим открыванием дверей.
Класс - *О 1,2 Украинского Речного Регистра
Следующее освидетельствование на класс – 2010 г.
Цена договорная. ФОТО ПО ЗАПРОСУ.

Судно находится в Украине .

Обновление - 17.09.2011
 
  [ BRR019 ]
Речная сухогрузная баржа
Флаг - Россия
Проект - Р-90

Год и место постройки - 1975, Павловский ССРЗ
Длина - 45,0 м. Ширина - 12,0 м.
Высота борта - 1,8 м. Надводный борт - 0,25 м.
Валовая вместимость - 327 р.т.
Дедвейт согласно документов - 400 тонн.
Грузоподъемность до 600 т.
Класс - *Р 1,2 Российского Речного Регистра
Документы действительны до 2013 г.
Цена договорная.
Судно находится на Средней Волге.

Обновление - 15.03.2010
 
 

[ BRR023 ]
Несамоходная сухогрузная баржа-площадка

Флаг – Россия. Проект – 459А
Год и место постройки – 1967, Тюмень
Длина – 79.32 м. Ширина –  15.0 м.
Высота борта – 2.5 м. Осадка – 2.27 м.
Грузоподъемность - 1750 тонн.
Доковый вес – 267.1 т.
Класс – *Р 1,2 Российского Речного Регистра
Следующее освидетельствование на класс – 06.2014.
Цена договорная.

Судно находится на реке Обь.

Обновление - 24.08.2010
 
  [ BRR004 ]
RIVER TYPE BARGE WITH CRANE ON THE DECK

Type - dry cargo barge
Year and place of built - 1989, Moldova
Classification Society: Ukrainian register of shipping
Class: *O 2.0
Dwt - 500 t
Length – 49,2m. Breadth – 10,0m. Height – 1,82 m.
Equipment on deck :
Building crane DEK-251 with load-lifting capacity 30t
All register certificates valid till December 2011
Price idea – barge with crane on the deck – on request
Судно находится на реке, УКРАИНА

Обновление - 07.07.2011
 
     

Белов Олег Вячеславович
Oleg Belov

skype: ovbelov

ООО АЛЬФА Транс / ALFA Trans Ltd

За дополнительной информацией обращаетесь:
For more information you must send mail and call:

e-mail:
alfatrans.llc@gmail.com
sale@arsenal-yachts.ru

тел/факс +7 (8634) 314-301

моб. тел. +7 918 557-62-54

 
©Copyright
Торговая марка принадлежит ООО АЛЬФА Транс

 


Notice: Undefined offset: 0 in /var/www/mi6tagan/mi6.php on line 69